Начались работы по устройству фундамента подпорной стены съезда с будущего путепровода через пути МЦД

В столице продолжается возведение автомобильного путепровода через пути второго Московского центрального диаметра на участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова. В рамках проекта также планируется модернизация и строительство около трех километров улично-дорожной сети. Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Началось сооружение фундамента одной из подпорных стен и девятой опоры автомобильного путепровода на участке от улицы 8 Марта до улицы Приорова. Она станет опорой съезда с будущего путепровода. Для проверки несущей способности грунта были проведены штамповые испытания, результаты которых показали, что конструкции будущего путепровода соответствует всем требованиям надежности. В настоящее время специалисты приступили к устройству свайного основания. Длина свай составляет от 28 до 31 метра, а их количество по подпорной стене и девятой опоре — 135 штук», — отметил Владимир Ефимов.

Всего по проекту построят около трех километров дорог. В их числе участок улицы 8 Марта от улицы Академика Ильюшина до улицы Космонавта Волкова, участок 2-го Амбулаторного проезда на примыкании к улице 8 Марта и участок Большого Коптевского проезда на примыкании к 2-му Амбулаторному проезду. Запланирована также реконструкция участка улицы Приорова на примыкании к улице Космонавта Волкова и строительство транспортной одноуровневой круговой развязки на пересечении Большого Коптевского и 2-го Амбулаторного проездов.

«На новой улично-дорожной сети разместят современные остановочные павильоны для городского транспорта и дополнительные светофоры, обустроят заездные карманы и наземные пешеходные переходы. Прилегающая территория будет благоустроена. Ввести в эксплуатацию улично-дорожную сеть и путепровод планируется в 2028 году», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.